| 중국의 도시궤도교통 노선 총길이 5,033km | ||
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 최근 광둥(廣東)성 칭위안(清遠)에서 열린 중국철도학회 궤도교통공학지회 설립대회 및 제2기 자기부상발전포럼에 따르면 2017년 말 기준으로 중국의 34개 도시가 궤도교통을 운영하고 있는데 노선 총길이는 5,033km에 달한다. 그 중 지하철 노선은 3,884km로 전체의 77.2%를 차지하고 경궤도, 모노레일, 도시 쾌속궤도, 현대화 궤도전차, 자기부상교통 등 표준 운영노선은 약 1,149km로 전체의 22.8%를 차지한다. 현재 중국의 도시궤도교통은 전반적으로 네트워크화, 차별화, 표준 구조 다양화 등 특징을 나타내고 있다. 이번 포럼은 주로 중저속 자기부상교통 관련 성과를 조명하였다. 중저속 자기부상교통은 일종의 전자기력으로 차체를 궤도 위로 부상시키고 리니어 모터로 열차를 추진하는 신형 교통방식인데 해당 기술은 중국, 일본, 한국이 확보하고 있다. 중국은 현재 세계 최장거리 중저속 자기부상 노선인 창사(長沙), 자기부상 쾌속라인 외에 후난(湖南) 주저우(株洲), 상하이 린강(临港), 허베이(河北) 탕산(唐山)에 각각 1개씩 도합 3개 중저속 자기부상 시험라인을 보유하고 있다. 이로써 중국은 중저속 자기부상 교통기술 공학화 영역에서 세계 선도국가로 되었다. 정보출처 : http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2018-06/28/content_397937.htm?div=-1 |
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