| 물류의 핵심 시속이 400km인 국제고속철도여객운송장비 개발 시작 | ||
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 중국국가 중점연구개발계획 “선진철도교통”의 핵심 프로젝트인 “시속400km 이상의 고속여객운송장비 핵심기술”의 연구개발을 시작하였다. 본 프로젝트의 개시로 인하여 국제 고속열차의 연결운송능력, 안전보장능력 및 효율성과 종합적인 쾌적감을 한층 제고하게 된다. 동시에 최근 추진하고 있는 “일대일로” 연선 국가들을 연결·운송시키는 상호간 물류통상의 기술적 핵심주축으로 된다. 본 프로젝트는 중국중처주식유한회사(CRRC)가 주축이 되어 중국중처창커주식유한 회사(CRCC CHANGCHUN RAIL WAY VEHICLES CO., LTD)가 구체적으로 실행한다. 본 프로젝트의 중점은 “일대일로” 연선 여러 국가의 서로 다른 철로 폭, 환경, 기후 등을 만족시키는 열차의 시스템 구성, 차체, 보기대차(차량의 주행 장치를 구성하고 있는 조립체로 동요와 탈선을 방지하는 역할), 견인브레이크, 전력공급, 열차운행 제어기, 시스템운영보전 등 기술을 체계적으로 파악하고 관련 표준체계를 설립하여 유럽과 아시아를 관통하는 600mm에서 1676mm의 보기대차와 시속 400km의 국제선 고속열차의 표준을 연구하고 개발하는 것이다. 상기 열차의 1인당 에너지 소비는 시속 350km의 고속열차에 비해 10%정도, 소음은 2dB정도 줄여서 국제 최고 수준에 달하게 된다. 이를 통하여 중국 고속열차의 세계화의 전략에 따른 혁신, 자원결집, 기술전파, 산업이전과 협동혁신능력을 구비한 네트워크 플랫폼을 최초로 설립하고 중국 “일대일로” 전략의 실시와 사회경제의 발전에 중요한 전략적 의미가 있다. 정보출처 : http://www.most.gov.cn/kjbgz/201611/t20161123_129094.htm |
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