| 시속 350km “중국표준” 고속열차 실험 운행 | ||
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 2015년 6월 30일 설계 시속이 350km에 달하는 완벽한 자체 지적재산권을 보유한 “중국표준” 고속철이 중국철도과학연구원 환경실험기지에서 정식 실험단계에 들어갔다. “중국표준” 고속열차는 탈선 방지 장치를 장착하여 안전성을 높였으며 유선흐름 디자인으로 저항력을 5% 감소시켰을 뿐만아니라 전체 차량에 WiFi 서비스를 제공하여 무선인터넷 사용도 가능하게 되었다. 현재 중국에서 운행되고 있는 고속열차는 약 1,900 대에 달해 세계 1위이며 누적 운행 거리는 27.7억km를 초과한다. 중국의 고속열차 운행 환경은 기타 나라에 비하여 복잡한 바, 연속전인 고속 운행 거리가 멀고 고냉 지역, 모래바람 지역, 연해 지역 등 다양한 운행 환경에 적응해야 하므로 유지보수 등 면에서 많은 어려움을 겪고 있다. 2012년부터 중국철로총공사(中國鐵路總公司)의 주최아래에 중국중처주식유한회사(中國中車股份有限公司, CRRC)에서는 산학연 협력을 통하여 “중국표준” 고속열차에 대한 개발을 진행하여 2013년 12월에 전반적인 기술 조건을 작성하였고, 2014년 9월에 방안 설계를 완성하였으며, 2015년 6월에 실험 운행에 들어갔다. “중국표준” 고속열차는 고속열차 기초/범용, 견인전기, 열차 네트워크, 운용 유지보수 등 13개 방면의 주요한 표준을 포함한다. 이 중에는 대량의 중국 국가표준과 업계표준을 적용하였으며 또한 국제표준 및 기타 나라의 선진 표준도 응용하였다. 정보출처 : http://www.wokeji.com/kbjh/zxbd_10031/201507/t20150701_1352651.shtml |
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