| 중국 최초 저출력 홀 전기 추진시스템의 궤도 테스트 완료 | ||
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  중국항천과기그룹(CASC) 제5연구소에서 자체로 개발한 중국 최초 저출력 홀 전기 추진시스템이 인허(银河)항천(베이징)과기유한회사의 첫 번째 발사 위성에 의해 궤도 점화에 성공했다. 이는 중국이 최초로 달성한 저출력 홀 전기 추진시스템의 궤도상 응용이다. 2020년 1월 16일, 첫 번째로 발사된 인허항천과기유한회사의 위성에 장착된 저출력 홀 전기 추진시스템의 정격 출력은 215W이고 정격 추력은 10mN이다. 해당 시스템은 2020년 6월 15일 21시 44분 37초에 최초로 궤도 점화에 성공하였고 6월 17일까지 8차의 궤도 점화를 수행하였으며 누적 점화 시간은 10,000초 이상이다. 소형 위성 응용에 초점을 맞춘 해당 시스템은 체적이 작고 무게가 가벼우며 응용이 영활한 등 특성을 보유하여 국제항공우주 분야의 응용 추세에 부합된다. 이는 또한 중국의 전기 추진시스템이 상용 위성에서 궤도상 응용에 성공한 첫 사례이다. 연구진은 고집적화 설계, 경량화 고추력 임펄스 홀 전기 추진, 경량화 고전압 전원, 고정밀도 소형 추진제 저장 및 공급 등 여러 핵심 기술의 어려움을 극복하고 1년도 안 되는 시간에 프로토 타입에서 플라잉 부품으로의 집적과 납품을 완성하였다. 아울러, 개념 혁신과 프로세스 최적화를 통해 추진시스템의 기존 개발의 틀을 깨뜨렸다. 추진시스템 통합 및 위성 조립을 동시에 진행하고, 출고 전에 크세논(xenon) 유체를 충전하는 등 발사장 작업 프로세스를 최적화하고 개발 주기를 단축시킴으로써 저출력 홀 전기 추진시스템의 대량 생산을 위한 새로운 방법을 탐구했다. 전기 추진시스템은 궤도 조정, 대규모 궤도 이동 및 장기 궤도 유지 등 기능을 달성할 수 있고 향후 수명을 다한 위성의 능동적 궤도 이탈에도 응용되어 우주 쓰레기 감소에 도움을 줄 전망이다. 저출력 홀 전기 추진시스템은 광범위한 상업적 전망을 보유하고 있다. 전 세계 저궤도 위성 인터넷 성자 프로젝트는 모두 해당 유형의 추진 기술을 사용하며 저궤도 내비게이션 및 저궤도 원격감지 등 위성에도 사용할 수 있다. 해당 성과는 중국의 저궤도 위성 성좌의 신속한 배치를 위한 원동력 기반을 마련할 전망이다. 정보출처 : https://mp.weixin.qq.com/s/UE-MdqTzkdjrf_nVb7hKdw |
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