| 中, 상업형 위안정 1호S 상단 발사 성공 | ||
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 2018년 10월 9일 오전, 중국은 주취안(酒泉)위성발사센터에서 창정(長征) 2호 병(丙) 운반로켓과 위안정(遠征) 1호S 상단을 공동 사용하여 야오간(遙感) 12호 01조 위성을 예정궤도에 진입시켰다. "로켓 1개 위성 2개" 방식으로 진행된 이번 발사는 "위안정" 상단의 새 구성원인 위안정 1호S의 첫 비행이다. 또한 최초로 창정 2호 병 운반로켓과 위안정 상단의 결합을 구현하여 로켓의 운반능력을 대폭 향상시켰다. 상대적으로 독립적 운반도구인 "상단(upper stage)"은 기존 3단 로켓의 상부에 추가되어 4단 로켓을 형성한다. 상단은 다양한 위성을 직접 각자 운행궤도에 운송할 수 있기에 "우주 셔틀버스"라 불린다. 상단은 주로 중고궤도 우주비행체 발사임무에 사용된다. "위안정 1호 상업형 상단"으로 불리는 위안정 1호S는 위안정 1호 상단을 개선하여 만들어졌는데 주로 단시간 비행 임무 수요에 맞추어 설계되었다. 위안정 1호S는 운행시간이 짧기에 하단에서 분리되는 즉시 점화·가속되어 위성을 예정궤도로 운송한다. 창정 2호 병 로켓은 약 1.2t의 하중을 700km 떨어진 태양동기궤도에 운발 할 수 있다. 동 로켓은 이번에 위안정 1호S와 공동으로 운반능력을 거의 2배 수준인 약 2t에 도달시켰다. 창정 2호 병 로켓과 위안정 1호S의 첫 공동 발사를 순조롭게 완성하기 위해 연구팀은 상단의 로켓 연결부를 개선하였고 또한 최적화 설계를 통해 수 시간 비행을 유지하는데 요구되는 설비를 줄임으로써 상단 무게와 원가를 대폭 낮추었다. 이번에 발사한 창정 2호 병 로켓과 위안정 1호S 상단은 중국항천과기그룹 제1연구원에서 개발하였다. 정보출처 : http://www.stdaily.com/index/kejixinwen/2018-10/09/content_718775.shtml |
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